1.扇葉技術
采用進口特種高強度航空鎂鋁合金,表面氧化處理,空氣動力學葉型。扇葉內部加強筋支撐系統,加強扇葉強度,完全避免扇葉末端下垂及扇葉對連接組件的疲勞損耗。
2.動力技術
由德諾公司自主研發的適合HVLS行業的電機減速一體機。
3.控制技術
1,控制采用國產優質 ;
2,控制箱加裝雙道防塵板可有效隔絕粉塵,油霧進入電箱,能在不同的環境工作。
3,控制箱面板設有Run/Stop開關和調速旋鈕,同時面板設有透明觀察窗,可實時監控轉速,使操作更加方便。
4.底盤技術
采用1500T熱鍛+數控車床加工+CNC精密加工工藝制成,鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續性,使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整,保證了底盤的Z佳機械性能;經CNC加工后,底盤的精度公差控制在100μm,保證底盤的精準動平衡性。
5.尾翼技術
空氣動力學尾翼,經常在飛機和賽車上看到它,但它并不是由于美觀而被開發出來:空氣會在運動中流線型的扇葉末端,形成渦流。而安裝了小翼后消除了這部分能量損失,穩定風扇運轉,并帶來效益。
6.保修期
出廠后1年。
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